This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Ngā Ūranga to Pito-One Shared Cycle way Drawings and Safety Documentation'.
50 Victoria Street 
Private Bag 6995 
Wellington 6141 
New Zealand 
T 64 4 894 5400 
F 64 4 894 6100 
25 January 2023 
 Darren Conway 
[email address] 
REF: OIA-11683 
Dear Darren 
Request made under the Official Information Act 1982 
Thank you for your email of 7 December 2022 requesting the fol owing information under the Official 
Information Act 1982 (the Act): 
Please provide the names of the persons assigned to the following (or equivalent) roles: 

•  Project Sponsor 
•  Project Director 
•  Project Manager 
•  Lead Designer 
The request for names includes any that are not NZTA staff. 
Please provide the drawing list for the project.  For each drawing, a drawing list would normally include 
at least the fol owing information: 

•  Drawing Number 
•  Drawing Revision 
•  Revision Date 
•  Title/Description 
•  Status:   eg  Draft/Checked Out/Approved for Construction/ etc 
•  Designer  Name 
•  Approver Name 
The request for names includes any that are not NZTA staff. 
Please provide the current version of the Safety-in-Design register for the Ngā Ūranga to Pito-One 
Please provide all road safety audits and design safety reviews completed to date. 
Information requested includes: 


•  drawings showing a plan view to the limits of the project 
•  all drawing layers  and, 
•  all layers kept separate and preserved. 
The information requested includes measurement of any selected: 

•  distance, 
•  area and, 
•  angle. 
Information requested includes drawings showing typical cross-sections of the cycle way at the 
following locations: 

•  The Rail Over-Bridge (not at the viewing area), 
•  Gravel beaches including the 1.8m chain link fence and the 1.2m ecological screen, 
•  Gravel beach including the 1.8m chain link fence and the 1.8m ecological screen, 
•  Rock revetment including the 1.8m chain link fence. 
It is acceptable for these cross-section drawings to be pdf files if the drawings include a scale or 
Inspection of the on-line artists impressions (eg. Tahataharoa) include painted markings that are likely 
to be interpreted as demarcation between cyclist and pedestrian “lanes”.   If the drawings already 
requested do not include details of the painted markings then: 
Please provide details of the painted road markings, specifically including the widths of the “lanes”. 
The documents fal ing within scope of your request are outlined in the Document Schedule appended 
to this letter. My decisions on each aspect of your request are outlined below. 
Project Governance 
The names of those responsible for the Ngā Ūranga to Pito-One section of Te Ara Tupua are as 
•  Project Sponsor - Kesh Keshaboina 
•  Waka Kotahi Project Director - Ulvi Salayev 
•  Al iance Project Director - Downer NZ 
•  Project Manager - Eddie Anand 
•  Lead Designer - Tonkin & Taylor 
I am withholding the identities of external contractors under section 9(2)(a) of the Act. This section 
allows for the withholding of information in order to protect the privacy of natural persons. I do not 
consider there are any other factors which would render it desirable, in the public interest, to make this 
information available. 
Safety In-Design Register and Safety Design Audits 
In accordance with section 15 of the Act, Waka Kotahi has decided to grant your request for the copies 
of the Health and Safety in Design Register (HSID), Road Safety Audit – Consenting Stage 
(Documents 1 and 2). These documents are currently being prepared for release and wil  be made 
available to you no later than 3 February 2023.  

The names and details of external parties wil  be withheld under section 9(2)(a) of the Act. Some 
information wil  also be withheld under section 9(2)(g)(i) of the Act in order to maintain the effective 
conduct of public affairs through the free and frank expression of opinions of officials. 
Project Drawing List, Plan View, Cross Sections and Cycle Way Markings  
The design on general arrangement plans is at nominal y 30 percent completion. In general, the 
design includes tactile delineation and the ‘Niho Taniwha’ artwork graphic to mark transition of the 
path into different environments (e.g. entrances into Ūranga and bottom of bridge ramps).  
The path marking design is under development in consultation with Waka Kotahi experts, Mana 
Whenua, cycle groups and the disability sector and is subject to change prior to finalisation of the 
design. The material available on the Waka Kotahi website wil  be updated to reflect the final path 
marking design at a later date.  
Please note that the detailed design of the Ngā Ūranga ki Pito One section of Te Ara Tupua ranges 
from 30-90 percent completion and is stil  undergoing development at this time. As such, the 
information is subject to change prior to completion of the project.  
Waka Kotahi understands that there is a strong public interest in making this information publicly 
available and has therefore decided to publish the remaining documents (Documents 3 and 4) on its 
website. I am therefore declining these parts of your request under section 18(d) of the Act as the 
information requested wil  soon be publicly available. 
Due to the large quantity of information requested, more time is required to col ate and prepare the 
information for release. Please note that some information may be redacted under the provisions of 
the Act. We anticipate that this information wil  be published by the end of February 2023. Once 
published, the information wil  be publicly available on the Te Ara Tupua project page at:  
Under section 28 of the Act, you have the right to ask the Ombudsman to review my decision to 
withhold some information and refuse parts of this request. The contact details for the Ombudsman 
can be located at 
If you would like to discuss this reply with Waka Kotahi, please contact Ministerial Services by email to 
[email address]. 
Yours sincerely 
Mark Kinvig 
National Manager Infrastructure Delivery 

OIA-11683 Document Schedule  
1.   Health and Safety in Design 

To be released by 3 February 2023. 
(HSID) Register  
Names and details of external parties 
to be withheld under section 9(2)(a). 
Free and frank opinions to be withheld 
under section 9(2)(g)(i). 
2.   Road Safety Audit 

To be released by 3 February 2023. 
– Consenting Stage  
Names and details of external parties 
to be withheld under section 9(2)(a). 
Free and frank opinions to be withheld 
under section 9(2)(g)(i). 
3.   Technical Engineering 

Refused under section 18(d) of the Act 
Drawings of the Traffic 
as the information wil  soon be publicly 
Service Design 
4.   Cultural and Environment 

Refused under section 18(d) of the Act 
Design Masterplan (CEDMP) 
as the information wil  soon be publicly 
Schematic Masterplan, 
General Arrangements and 
Cross Sections