This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Aviation emissions 2%'.

PO Box 14001 
Christchurch 8544 
New Zealand 
Telephone (+64 3) 358 5029 
christchurchairport.co.nz 
15 September 2023 
Simon Richardson 
Email: c/- [FYI request #23884 email] 
Dear Mr Richardson, 
OFFICIAL  INFORMATION  ACT  1982  (OIA)  –  REQUEST  FOR  INFORMATION  -  CHRISTCHURCH 
INTERNATIONAL AIRPORT LIMITED (CIAL) 

1. 
We write further to our email of 16 August 2023, acknowledging receipt of your email of 14 August 
2023 (via the third party public platform fyi.org.nz) in which you requested information pursuant to 
the OIA in relation to the following statement which has appeared on CIAL’s Central Otago Airport 
project website (the Website“The aviation industry accounts for 2% of New Zealand’s emissions 
and  is  taking  urgent  action  to  address  climate  change  through  decarbonisation.”  
(the  Website 
Statement
). 
2. 
Your request specifically asks for: 
“details of the documentation, research and data [CIAL is] using to claim it’s 2%”; and 
 
(referred to in this letter as “Request 1”). 
 
“copies of all correspondence, notes etc in the last 24 months where aviation emissions are 
discussed as being anything other than 2%”. 

 
(referred to in this letter as “Request 2”) 
 
Request 1 
 
3. 
CIAL is not seeking to make the claim set out in  Request 1 and therefore there is no information 
CIAL holds with respect to Request 1. CIAL acknowledges that the Website Statement  which you 
refer to in Request 1 did, inadvertently, appear previously on one page of the Website. However, 
consistent with other data contained or referred to on the Website, this should have referred to global 
emissions and, as part of CIAL’s regular updates to its website content, has now been updated.  
Request 2 
4. 
In relation to Request 2, to provide all “correspondence, notes etc” from the last 24 months where 
aviation emissions are discussed in the context of  “being anything other than 2%” would require 
substantial collation and research given the vast number of circumstances in which aviation emissions 
may be corresponded on. However, we refer you to the following documents and information sheets 
which are publicly available on our Website and which generally discuss aviation emissions: 

a.  The document titled Unlocking potential: Central Otago’s runway to a future-focused airport 
found  at  https://www.centralotagoairport.co.nz/uploads/images/Unlocking-potential-31-
Aug2023.pdf 
(in particular pages 66 to 71). 
b.  The  Information  Sheet   dated  November  2022  titled  “The  role  airports  play  in  reducing 
aviation 
emissions 
Aviation 
and 
Climate: 
Part 
III 
– 
Airports 
Role” 
(https://www.centralotagoairport.co.nz/uploads/images/Aviation_and_Climate_Part-
III.pdf)
 
c.  The Information Sheet dated November 2022 titled “How aviation is regulated to address 
climate change” 
(https://www.centralotagoairport.co.nz/uploads/images/Aviation_and_Climate_Part-I.pdf 

5. 
We trust we have answered your requests for information. If you require any further information or 
we have in some way misinterpreted your requests, please let us know. 
6. 
You have the right to seek an investigation and review by the Ombudsman of the decisions contained 
in this letter. Information about how to contact the Ombudsman or make a complaint is available at 
www.ombudsman.parliament.nz or freephone 0800 802 602. 
 
 
 
Yours sincerely 
CIAL LEGAL TEAM 
Email: [Christchurch International Airport Limited request email]