This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Enforcement of Rule R190 in the proposed Natural Resources Plan'.

  
 
21 January 2022 
File Ref: OIA-7-23083 
Brian Warburton 
By email: [FYI request #17817 email] 
Tēnā koe Brian 
Request for information 2021-312 
I  refer  to  your  request  for  information  dated  3  December  2021,  which  was  received  by  Greater 
Wellington  Regional  Council  (Greater  Wellington)  on  3  December  2021.  You  have  requested  the 
following: 
“- details of efforts GWRC has made (if any) since 31 March 2021 to enforce the provisions 
of the pNRP relating to driving on the CMA at Titahi Bay. 
 
- this information to include: description of activity, location, date and time, investigations, 
enforcement action,and outcome. 
 
- details of actions GWRC plans to undertake to enforce the provisions of the pNRP relating 
to driving on the CMA at Titahi Bay.” 

Greater Wellington’s response follows: 
Request Part 1: 
-  details of efforts GWRC has made (if any) since 31 March 2021 to enforce the provisions of 
the pNRP relating to driving on the CMA at Titahi Bay. 
 

-  this information to include: description of activity, location, date and time, investigations, 
enforcement action, and outcome. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Wellington office 
Upper Hutt 
Masterton office 
0800 496 734 
PO Box 11646 
PO Box 40847 
PO Box 41 
www.gw.govt.nz 
Manners St, Wellington 6142 
1056 Fergusson Drive 
Masterton 5840 
[Wellington Regional Council request email] 
 

 
Information within the scope of the above elements of your request are included below. 
Summary of Incidents and outcomes 
Date of 
Time of 
Description of activity 
Summary of Outcome/Actions 
Notification  Notification  reported 
Taken 
Report of 30 vehicles 
Not attended - No enforcement 
19/04/2021 
08:54:40 
parked or driving along 
action necessary 
Titahi Bay Beach 
Report of 
digger/bulldozer 
Not attended - No enforcement 
01/10/2021 
07:49:06 
operating at the North 
action necessary 
end of Titahi Bay Beach 
Report of cars parked on 
Deemed compliant - no 
02/10/2021 
10:08:41 
Titahi Bay Beach 
enforcement action necessary 
Report of digger driving 
Deemed compliant - no 
02/10/2021 
10:47:06 
on Titahi Bay Beach 
enforcement action necessary 
Report of cars driving on 
Not attended - No enforcement 
26/10/2021 
16:46:50 
Titahi Bay Beach 
action necessary 
Report of cars driving on 
Not attended - No enforcement 
12/10/2021 
14:15:06 
Titahi Bay Beach 
action necessary 
 
Extracts from Duty Officer summary email from notifications on 2 October 2021 and 3 October 
20213 October 2021 
“11:30 AM on 02 October 2021 – I went out to Titahi Bay and advised 3 cars which were parked on 
the wrong side of the sign that they were breaching the rule. They all cooperated and moved onto 
the section of beach outside of the signs. I did not take any enforcement action against these 
people as they were all cooperative. 
 
12:26pm on Sunday 03 October 2021 – I went back to Titahi Bay to investigate damage to the sign. 
I observed damage to the sign, tyre tracks from some burnouts, and someone has covered the 
Greater Wellington name with red tape. I picked up the smashed up parts of the sign off of the 
beach (I have it here at the office if you’d like to see). There were no cars beyond the sign so I left.” 
 
 
 
 
Page 2 of 4 

 
Request Part 2: 
-  details of actions GWRC plans to undertake to enforce the provisions of the pNRP relating to 
driving on the CMA at Titahi Bay. 
There are no formal plans within Greater Wellington’s Compliance Programme in relation to driving 
on Titahi Bay Beach. 
The  following  extract  from  an  email  from  Greater  Wellington’s  Manager  of  the  Environmental 
Regulation  Department  to  the  Chairman  of  the  Titahi  Bay  Residents  Association,  reflects  Greater 
Wellington’s position on this matter. 
“I would also take this opportunity to set out our approach to ‘enforcement’ for driving on the 
Beach at Titahi Bay. Our position is currently that this issue is not a ‘strategic’ priority for the 
Environmental Regulation Department, and given this and the current resourcing there are no 
plans by Greater Wellington Regional Council for proactive monitoring of the beach. Having said 
that, where notifications to GWRC are made: 

•  Calls about Public Safety or Nuisance Behaviour are being referred to the Police and PCC 
•  We are advising and educating on our rules, without attending, based on a REGO from a 
notifier 
•  Alleged damage to the fossil forest are being investigated if possible 
 
Further, if it is necessary on the above to attend 

•  Any car beyond the signage (i.e. in the restricted area) that does not meet the rule 
exclusions is being advised to move out of the restricted area 
•  Any driver that does not move on will be warned they are in breach of the rules  
•  If drivers fail to provide details (or they cannot be obtained for H&S reasons) we can use 
the REGO to trace them and provide advice (or other action) 
•  Where we have repeat offenders we can escalate (and are therefore asking officers 
attending to record all REGO’s and driver details (where possible)) 
 
We are liaising closely with the Police and PCC on the above as obviously this matter fall across 
all of our jurisdictions.” 

If you have any concerns with the decision(s) referred to in this letter, you have the right to request 
an investigation and review by the Ombudsman under section 27(3) of the Local Government Official 
Information and Meetings Act 1987.  
 
 
Page 3 of 4 


 
Nāku iti noa, nā 
 
Lucy Baker 
Kaiwhakahaere Matua| Acting General Manager, Environment Management  
 
 
Page 4 of 4