This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'European Train Control System (ETCS) Level 2'.

6 Henderson Valley Road, Henderson, Auckland 0612 
Private Bag 92250, Auckland 1142, New Zealand 
Ph 09 355 3553   Fax 09 355 3550 
5 October 2017 
Harriet Gale 
[FYI request #6306 email] 
Dear Ms Gale 
Local Government Official Information and Meetings Act 1987 
We  refer  to  your  request  for  information  dated  30  July  2017  requesting  the  following  information  in 
relation to ETCS Level 2. 
Auckland Transport’s response to your request for information is as follows: 
1.  Has any estimate been done on the potential cost of ETCSL2? 
It is understood that the CRL team have undertaken preliminary cost investigations during their 
design reviews as an option if signal placement and sighting was too difficult and as a test for 
ultimate train capacity.    
2.  Where does AT intend to implement ETCSL2 on the network? 
Level  2  is  strictly  controlled  by  the  Euro  standards  which  require  data  transmissions  over  a 
secure GSM network. In the Auckland context installing an expensive outdated communication 
system is somewhat problematic. It is understood that the European standards committee are 
reviewing the option of utilising alternative digital radio networks but this is likely to take time to 
Improving train service performance and capacity is not reliant on ETCSL2 .   
3.  What are the benefits are ETCSL2? 
ETCS  Level  two  can  reduce  or  remove  the  need  for  lineside  signals  and  can,  in  certain 
circumstances, improve network capacity. 
In Auckland as the signals were all upgraded / replaced as part of electrification and so are in 
good condition, and as freight trains are not ETCS equipped signals are still required.  
4.  Are the CAF Class AM EMU's future proofed for ETCSL2? 

Yes, space  has  been  provided for in the  equipment rack in the T-car for the communication 
equipment required to complete the upgrade. 
We trust the above information has addressed the matters raised however, should you believe that we 
have not responded appropriately to your request, you have the right in accordance with section 27(3) 
of the LGOIMA to make a complaint to the Office of the Ombudsman to seek an investigation and review 
in regard to this matter. 

If you have any further queries, please contact Auckland Transport on (09) 355 3553 during business 
hours, quoting Local Government Official Information request number CAS-561583-K4X5X8. 
Yours sincerely 
Lloyd Major 
EMU Project Director