This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'IBC - North-Western Busway &'.

6 Henderson Valley Road, Henderson, Auckland 0612 
Private Bag 92250, Auckland 1142, New Zealand 
Ph 09 355 3553   Fax 09 355 3550 
18 May 2017 
Harriet Gale
[FYI request #5807 email]
Dear Harriet  
Local Government Official Information and Meetings Act 1987 
Thank you for contacting Auckland Transport (AT) on 2 May 2017 requesting the following 
information. Your request has been emphasised in bold as follows: 
1. Could the IBC - North-Western Busway please be released to me? It was mentioned it would 
be completed in April 2017 as per August 16 Board Meeting.

"Aurecon has been selected for the development of an Indicative Business Case for the North-
Western Busway (between city centre and Westgate), and work has now commenced. The 
business case is expected to be completed by April 2017" 

The final IBC for the North West Rapid Transit Corridor is not yet complete. We are intending to take 
this project to public consultation in June and the report will be in the public domain at this time. 
Section 17(d) LGOIMA applies to this request as it will soon be publicly available.
2. Could the LRT Option Development report please be released to me? It was mentioned in 
the September 16 Board Meeting as to be completed December 16. The Bus Option Study also 
due in December 2016 mentioned in the same report which was released publically as ABS in 

The LRT report may be known as the Airport Access PBC 
The option development referred to in the September 2016 board report was not a reference to a 
report, but rather to an ongoing investigation into light rail options for Auckland. It was indicative, 
rather than in reference to a specific output such as a report. Section 17(e) LGOIMA applies to this 
information on the basis that the information does not exist. In addition, the process has now been 
superseded by other work brought about by the NZTA and AT board decision in March 2017 to 
progress towards light rail and develop a business case for route protection.
The Advanced Bus Solution study was one input among a range of studies that contributed to that 
decision (see diagram below) and AT is now progressing the appropriate technical work and analysis 
to further understand how a staged, integrated transition from bus to light rail transit from the airport 
to the city centre may occur, based on future demand and capacity. More information can be found 
on the website about the report that went to the board. Please note that the Airport Access 
Programme Business Case will be released in late June which refers to short term improvements to 
the airport. 

Media release: 
Board report: 
We trust the above information has addressed the matters raised however, should you believe that we 
have not responded appropriately to your request, you have the right in accordance with section 27(3) 
of the LGOIMA to make a complaint to the Office of the Ombudsman to seek an investigation and review 
in regard to this matter. 
If you have any further queries, please contact me on (09) 355 3553 during business hours, quoting 
Local Government Official Information request number CAS-458673-N0S2S3. 
Yours sincerely 
Aimee Barwick 
Group Manager Investment and Development