This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Enquiry: Vehicle Regulatory Framework Review, Light Quadricycle Classification'.

  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
OC260121  
 
19 March 2026 
 
 
Jacob Williams 
[FYI request #33785 email] 
 
 
Tēnā koe Jacob, 
 
I refer to the transfer of your request from the New Zealand Transport Agency to the Ministry of  
Transport on 24 February 2026, requesting the fol owing under the Official Information Act 1982 
(the Act): 
  
“1. Is the Ministry of Transport aware of or involved in the vehicle regulatory framework review 
referenced by NZTA in April 2024, and if so, what is its current status? 
2. Has the question of introducing a light quadricycle vehicle category — equivalent to the EU's 
L7e classification — been considered at a policy level by the Ministry? 
3. If this has not yet been considered, would the Ministry be wil ing to assess whether such a 
category is appropriate for New Zealand? 
4. Is there a public or stakeholder consultation process planned in connection with any vehicle 
classification review, and if so, how can I participate?” 
 
The Government’s land transport Rules Reform programme, announced in June 2025, aims to 
increase productivity and efficiency by reforming land transport rules. One of the programme’s 
seven workstreams is a review of the vehicle regulatory framework to overhaul the vehicle 
regulatory system.  
 
This acknowledges the current regulatory framework makes updating and complying with modern 
requirements an often-substantial administrative burden for Government, the public and industry. 
This reform package aims to enable a more flexible, modern approach to regulating land transport, 
and to better harmonise our requirements with international jurisdictions’. 
 
The review of the vehicle regulatory framework is substantial and complex and will take time to get 
right. The workstream wil  include eventual work on vehicle classifications and associated 
requirements, and is open to a range of options, but is being progressed in stages. At this stage 
there has not been any specific policy work on the classification of light quadricycles. We expect 
there wil  be opportunities for industry and public input as the work is progressed. Keep an eye on 
our site for future announcements on upcoming consultations: 
https:/ www.transport.govt.nz/consultations/results. 
 
If you would like to discuss this response with us, please do not hesitate to contact us at 
[email address]. 
 
You have the right to seek an investigation and review of this response by the Ombudsman, in 
accordance with section 28(3) of the Act. The relevant details can be found on the Ombudsman’s 
website www.ombudsman.parliament.nz. 
 
transport.govt.nz | hei-arataki.nz 
HEAD OFFICE: PO Box 3175, Wellington 6140, New Zealand. PH: +64 4 439 9000 
AUCKLAND OFFICE: NZ Government Auckland Policy Office, PO Box 106483, Auckland 1143, New Zealand. PH: +64 4 439 9000 
 


 
The Ministry publishes our Of icial Information Act responses and the information contained in our 
reply to you may be published on the Ministry’s website. Before publishing we wil  remove any 
personal or identifiable information. 
 
Nāku noa, nā 
 
 
Laura Bender 
Manager, Regulatory Reform