This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Streetlight Operation in Bucklands Beach'.


 
20 Viaduct Harbour Avenue, Auckland 1010 
Private Bag 92250, Auckland 1142, New Zealand 
+64 9 355 3553 | at.govt.nz 
28 April 2025 
Reuben Judson-Leitch 
[FYI request #30576 email] 
 Your request for information under the Local Government Official Information and Meetings 
Act 1987 (LGOIMA– CAS-1088588-L1Z9Z6 
Kia ora Reuben Judson-Leitch, 
 
Thank you for your request for information dated 31 March 2025 in relation to streetlight system in 
Bucklands Beach.  
 
Please find our response below, provided by our Senior Contract Engineer in the Streetlights team.  
  1.  Control Mechanism - How are streetlights in Bucklands Beach control ed (e.g., 
centralized system, timers, sensors)? Are they linked to a smart lighting network 
(e.g., IoT-based controls)? 
 
AT operates a CMS (Central Management System) for all street lights except a small subset of 
incompatible light types e.g. handrail lights.  The CMS is AT’s platform to detect faults, monitor 
network operations, dim street lights at times of low traffic, identify maintenance needs and bil  for 
street light electricity consumption. This system of base stations around the region talks to each 
light separately via the Light Point Controller atop each luminaire. 
  2.  Operational Criteria - What determines when streetlights turn on/off (e.g., 
sunset/sunrise tables, ambient light sensors, motion detection)? Are there 
adjustments for seasonal changes or weather conditions? 
 
Street lights turn on 10 minutes after sunset and off 10 minutes before sunrise, based on 
sunset/sunrise tables. Sunset/sunrise tables are automatically adjusted for daylight savings time. 
  3.  Technical Specifications  - What frequencies (radio, cellular, etc.) are used for 
communication between streetlights and control systems? Are there backup 
systems in case of power/communication failures? 
 
AT’s Central Management System operates a licenced radio frequency that operates in the 450-
470 MHz band.  Street light columns are not backed up by emergency power supplies. Most base 
stations have an emergency backup power supply. 
  4.  Suburb-Specific Data - How do controls in Bucklands Beach differ from other 
Auckland suburbs (if at all)? Are there plans to upgrade or modify the current 
system? 
 
AT’s CMS controls are standardised across the Auckland Transport area which includes Bucklands 
Beach. 
  5.  Policy Documents - Please provide any policies, manuals, or reports related to 
streetlight operation and maintenance.   
 
  



 
 
The AT Transport Design Manual, as well as our policies and references for streetlight 
maintenance and operations is available to access by following this link: AT-TDM Street Lighting 
Chapter_CAS-1088588-L1Z9Z6 (1).zip 
 
 
Should you believe that we have not dealt with your request appropriately, you are able to make a 
complaint to the Office of the Ombudsman in accordance with section 27(3) of the LGOIMA Act 
and seek an investigation and review regarding this matter. 
 
Ngā mihi, 
 
 
 
Phil Wrat  
 
Engagement Manager 
Customer Care 
 
Page 2 of 2