This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Cost Benefit Ratios for RoNS'.

   
44 Bowen Street 
Private Bag 6995 
 
Wellington 6141 
New Zealand 
 
T 64 4 894 5400 
 
F 64 4 894 6100 
 
www.nzta.govt.nz 
 
 
 
 
 
 
 
5 March 2025 
 
 
 
  
Isaac Morrison 
[FYI request #29427 email] 
REF: OIA-17133 
 
Dear Isaac 
 
Request made under the Official Information Act 1982 
 
Thank you for your email of 3 December 2024 requesting information on the Roads of National 
Significance (RoNS) under the Official Information Act 1982 (the Act). We have responded to part of 
your request on 5 February 2025. I have addressed your remaining questions and my responses 
below.  
2. Specifically for the Hawke's Bay Expressway four-laning project: 
- The ful  business case 
- Detailed BCR analysis 
 

To provide some context to your request, the BCR for Stage 1 of the Hawkes Bay Expressway project 
was approved by the NZTA Board in December 2024 as part of its considerations of the Stage 1 
investment case. As this is part of a wider project, the BCR wil  be progressively built upon as 
investigations into other stages of the project are undertaken.  
 
The NZTA Board has considered the Stage 1 BCR, as one part of the broader project and the benefits 
an entire four lane corridor wil  bring the region. This project has been identified as one of the priorities 
in the Government Policy Statement on land transport 2024. In making its decisions, the Board wil  
consider the project’s benefits as a whole.  
 
As the business case and BCR for the ful  project is stil  under development, I am refusing this part of 
your request under section 18(e) of the Act as the information request does not exist.  
 
- Economic benefits assessment 
 

The Economic benefits assessment has not yet been completed for the Hawkes Bay Expressway. 
This wil  not be completed until al  corridor investment cases are finalised and approved by the NZTA 
Board. This is expected to take place by the end of 2025. Therefore, I am refusing this part of your 
request under section 18(e) of the Act as the information requested does not exist.  
 
- Construction timeframes 
 

Stage 1 (between Taradale Road and Pakowhai Road/Links Road roundabouts) is due to start in 
September 2025 and completed by December 2028. Please note these dates are indicative until the 
 
  


NZTA Board approves implementation funding. The timing for stages 2-4 wil  be decided upon as the 
project progresses. Indicative timeframes are available on the NZTA website at 
www.nzta.govt.nz/projects/sh2-hawkes-bay-expressway/.  
 
- Cost estimates 
 
I am refusing this part of your request under section 18(d) of the Act as the information is publicly 
available on the NZTA website at www.nzta.govt.nz/projects/hawkes-bay-expressway-improvements/. 
 
As noted in our response of 5 February 2025, please also find enclosed Woodend Bypass Economic 
Assessment v03a. 
Certain information has been withheld under section 9(2)(a) of the Act to protect 
the privacy of natural persons, and section 9(2)(ba)(i ) to protect information which is subject to an 
obligation of confidence or which any person has been or could be compelled to provide under the 
authority of any enactment, where the making available of the information would be likely otherwise to 
damage the public interest.  
 
With respect to the information that has been withheld, I do not consider there are any other factors 
which would render it desirable, in the public interest, to make the information available. 
 
Under section 28 of the Act, you have the right to ask the Ombudsman to review my decision to 
withhold some information and refuse parts of this request. The contact details for the Ombudsman 
can be located at www.ombudsman.parliament.nz. 
 
In line with NZTA policy, this response wil  soon be published on our website, with personal 
information removed. 
 
If you would like to discuss this matter further with NZTA, you are welcome to contact the Ministerial 
Services team by email at [NZTA request email]. 
 
Yours sincerely 
 
 
Robyn Elston 
National Manager System Design