This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Awarua Street Station Upgrade'.

 
 
23 August 2023 
File Ref: OIAPR-1274023063-6082 
Sam Burns 
By email: [FYI request #23595 email] 
Tēnā koe Sam 
Request for information 2023-199 
I refer to your two requests for information both dated 26 July 2023, which were received by Greater 
Wel ington Regional Council (Greater Wel ington) on 26 July 2023. One request was made directly 
to Greater Wel ington, whereas the other was transferred to us by KiwiRail as the request relates to 
the information we have. You have requested the fol owing: 
“I write to request any information you hold regarding the currently in progress upgrade of Awarua 
Street Station's rain shelter. The upgrade began some time ago and has very slowly progressed. It is 
stil  fenced off. 
This could include emails regarding scheduling of the work and progression of that schedule. 
I  believe  this  may  be  part  of  a  wider  upgrade  of  the  Johnsonvil e  Line  stations;  I  am  primarily 
interested in Awarua Street, less so any other station.” 
Greater Wellington’s response follows: 
Buildings  on  train  stations  across  the  Wel ington  network  are  managed  by  Greater  Wel ington 
Regional Council/Metlink. We provide up to date information to customers about station upgrades 
on our website https://www.metlink.org.nz/news-and-updates/news/train-station-upgrades/.   
Background: 
The Awarua Street platform cannot be accessed by vehicle from the street, so moving earthwork 
and plant equipment onto the platform relies on using the rail line itself (via a ‘high rail’ system). As 
such, the contractor has been forced to plan machinery works around periods when trains were not 
operating on the Johnsonvil e Line (otherwise known as a BOL, or Block of Line) for the demolition 
of existing concrete wal s, and instal ation of a new concrete strip. The Easter BOL presented the 
best opportunity to do this demolition and strengthening work.   
 
 
 
 
Wel ington office 
Upper Hutt 
Masterton office 
0800 496 734 
PO Box 11646 
PO Box 40847 
PO Box 41 
www.gw.govt.nz 
Manners St, Wel ington 6142 
1056 Fergusson Drive 
Masterton 5840 
[email address] 
 

 
Progression of the project: 
The upgrade of the Awarua Street Station building has been phased as fol ows: 
Design: 
  Design works by both architects and engineers, initial y within an 8-week timeframe, which was 
revised to 14 weeks. 
  Design  consultants  were  in-briefed  over  the  period  December  2022  to  January  2023,  and 
commenced design works from late January 2023.   
  We original y intended to deliver a completed design by the end of April 2023. However, the 
initial drawings of the building were inaccurate, and not reflective of the foundation conditions 
under the platform surface. This meant an engineer and architect rework was required to amend 
the means of strengthening the building and utilising the footprint. This caused  a delay of 6 
weeks, and the final design was delivered in mid-June 2023. 
Stage One – Demolition/Shoring: 
  This involved an immediate demolition and temporary strengthening of the building, to ensure 
that it is not an earthquake risk. The estimated time frame was one week. 
  This occurred over the Easter BOL as planned – please refer to Attachment 1 which contains an 
email regarding this work and some photos of the work being undertaken. 
We have withheld information in the correspondence under section 7(2)(a) of the Local Government 
Official  Information  and  Meetings  Act  1987  in  order  to  protect  the  privacy  of  natural  persons, 
including that of deceased natural persons. 
We have considered whether the public interest in the requested information outweighs Greater 
Wel ington’s need to withhold certain aspects of the requested information. As a result, we do not 
consider that the public interest outweighs Greater Wel ington’s reason for withholding parts of the 
document under the ground identified above. 
  The existing concrete wing wal s were demolished and asphalted over, while the front of the 
roof structure was supported with props and scaffolding to make the building safe to use. 
  In the intervening period fol owing Stage One, the shelter was left as shown in Attachment 2. 
This enabled use of the shelter by customers, as wel  as seating along the rear of the building, 
while the design for the build itself was finalised. 
Stage Two – Construction: 
  This involves permanent strengthening and cosmetic upgrade to the shelter within an estimated 
8-week timeframe. 
 
 
Page 2 of 4 

 
  This stage was original y planned to occur from mid-May 2023; however, this was revised to 
early July 2023 fol owing the later delivery of a final design. 
  Preparatory works to enable the main construction phase, particularly the laying of concrete 
and fabrication of structural steel, have been hampered by poor weather and contractor il ness. 
This caused a further delay of approximately 2 weeks. 
  The contractor revised their chart. Please refer to Attachment 3 which contains a copy of the 
project programme. The attachment reflects the works on site currently planned out to the end 
of August. 
 In summary, the project was original y intended for completion at the end of June 2023, with delays 
due to redesign, weather and contractor il ness causing 8 weeks of delay. 
Correspondence: 
We have refused this part  of  your request under  section  17(f) on the basis that the information 
requested  cannot  be  made  available  without  substantial  col ation  or  research.  An  initial  search 
regarding this subject returned 2,086 items. We have provided you with a subset of information for 
this request by refining the scope of the search using the key words “Awarua Street station shelter 
replacement.” 
Please  refer  to  Attachment  4  for  the  relevant  correspondence  from  this  search  relating  to  the 
Awarua Street station shelter replacement from within the last 6 months. 
We have withheld information in the correspondence under section 7(2)(a) of the Local Government 
Official  Information  and  Meetings  Act  1987  in  order  to  protect  the  privacy  of  natural  persons, 
including that of deceased natural persons. 
We have considered whether the public interest in the requested information outweighs Greater 
Wel ington’s need to withhold certain aspects of the requested information. As a result, we do not 
consider that the public interest outweighs Greater Wel ington’s reason for withholding parts of the 
document under the ground identified above. 
If you have any concerns with the decision(s) referred to in this letter, you have the right to request 
an investigation and review by the Ombudsman under section 27(3) of the Local Government Official 
Information and Meetings Act 1987. 
 
 
 
 
Page 3 of 4 


 
Please note that it is our policy to proactively release our responses to official information requests 
where  possible.  Our  response  to  your  request  wil   be  published  shortly  on  Greater  Wel ington’s 
website with your personal information removed. 
Nāku iti noa, nā 
Samantha Gain 
Kaiwhakahaere Matua Waka-a-atea | Group Manager Metlink 
 
 
Page 4 of 4