This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Work on bus priority since February 2017'.
   
50 Victoria Street 
Private Bag 6995 
 
Wellington 6141 
 
New Zealand 
 
T 64 4 894 5400 
F 64 4 894 6100 
 
www.nzta.govt.nz 
 
 
 
 
 
 
8 August 2023 
 
 
 
 
 
 James Sergeant 
[FYI request #23465 email] 
REF: OIA-13087 
 
Dear James 
 
Request made under the Official Information Act 1982 
 
Thank you for your email of 11 July 2023 requesting the fol owing information under the Official 
Information Act 1982 (the Act): 
 
Could you please provide me with information on any policy analysis undertaken within NZTA 
on the basis of NZ Transport Agency research report 609, Quantifying the economic and other 
benefits of enabling priority bus egress from bus stops (February 2017) and any information 
describing further work considered or undertaken to take forward the suggestions set out in 
chapter 8 (Conclusions) of that report. 

 
The NZ Transport Agency Research Report 609 influenced the development of a policy proposal that 
would legal y require road users (including motorists and cyclists) to give way to buses which are 
exiting a bus stop.  
 
This policy proposal was included in the Accessible Streets Package (the package) – a col ection of 
rule changes designed to improve the safety and accessibility of our footpaths, shared paths, cycle 
lanes, cycle paths, and roads.  
 
A Preliminary Regulatory Impact Statement (RIS) was developed to assess how effective introducing 
bus priority would be, and a consultation overview was created to support public consultation on the 
package in 2020.  
 
If you would like to read the RIS or the consultation overview you can access these documents here: 
https://www.nzta.govt.nz/about-us/consultations/archive/accessible-streets/.  
 
You can find the relevant information about the policy proposal in the RIS on pages 98 – 104, and in 
the overview on pages 74 – 75.  
 
Following public consultation, Waka Kotahi carried out further engagement with stakeholders and used 
feedback to prepare a summary of submissions, an updated Regulatory Impact Assessment (RIA) and 
a Disability Impact Assessment (DIA).  
 
 
  


These documents were used to inform final advice to the Minister of Transport about how the package 
should be progressed (e.g., if proposals should be kept the same, amended or removed from the 
package). Final advice is being considered by ministers and an announcement is expected to follow in 
due course.  
 
Unfortunately, we are not able share these updated documents (e.g., the summary of submissions, the 
RIA, or DIA) with you until Cabinet has made decisions.  
 
Therefore, I am withholding this part of your request under section 9(2)(f)(iv) of the Act, to maintain the 
constitutional conventions for the time being which protect the confidentiality of advice tendered by 
Ministers of the Crown and officials. 
 
In the meantime, we have added you to our Accessible Streets Package mailing list. This means that 
once decisions are made, we wil  notify you about all decisions, and send you links to all updated 
documents. 
 
Under section 28 of the Act, you have the right to ask the Ombudsman to review my decision to 
withhold this information. The contact details for the Ombudsman can be located at 
www.ombudsman.parliament.nz. 
 
If you would like to discuss this reply with Waka Kotahi, please contact Ministerial Services, by email 
to [NZTA request email]. 
 
 
Yours sincerely 
 
 
 
Katie Mayes 
National Manager, Policy and System Planning