RAILWAY LEVEL CROSSING  
 
PROGRAMME  
 
 
1982
 
Success 
Waka Kotahi NZ Transport Agency has 
worked with KiwiRail during the 18-21 NLTP 
The Level Crossing Programme (LCP) has continued to deliver strongly for this NLTP period. The programme completed 36 sites in this NLTP, 
Act 
exceeding its goal of 34 and underspending its budget of $26m by $1.5m.  
period to improve safety at railway level 
On top of improving safety at these sites, the team laid the groundwork for the future upgrades by completing initial assessments on a further 93 sites, 
crossings on or near state highways around 
completing 55 Level Crossing Safety Impact Assessments, holding a national prioritisation workshop followed by 7 detailed regional scoping workshops 
New Zealand. 
with the local teams from Waka Kotahi and KiwiRail. The team has also significantly designed 11 sites that were unable to proceed in the first round. This 
 
means the programme is in a strong position to continue its success if more funding is awarded. 
 
 
 
 
 
Example of standard level crossing layout  
w 
Total safety treatments  
 
Stakeholder relationships  
We’ve made significant strides in strengthening our relationship with KiwiRail. 
Flashing lights and bells  
75 
In future, we expect this momentum to continue and for this to assist greatly in 
effective delivery of projects.  
Information 
Half arm barriers 
27 
Public response to the Level Crossing Programme has been generally 
positive. These improvements have significant impacts on safety but cause 
Pedestrian mazes 
18 
very little disruption to traffic or communities.  
Most media coverage of the programme was from Ministerial announcements 
Automatic pedestrian/cycle gates 
8 
of upcoming work and affected landowners or residents were regularly 
communicated with and kept up to date by Waka Kotahi.  
 
 
Official 
Example of standard level crossing layout  
the 
under 
Released 

---