This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'NZUP Northern Pathway options'.













   
 
 
 
 
 
 
20 August 2021 
 
 
Tim Adriaansen 
[FYI request #16166 email] 
 
REF: OIA-8518 
 
Dear Tim 
 
Request made under the Official Information Act 1982 
 
Thank you for your email of 23 July 2021 requesting the following information under the Official 
Information Act 1982 (the Act): 
 
In documents released related to the NZUP programme, and Northern Pathway specifically, a 
number of statements are made for which I am requesting supporting documentation. 
 
Document bri-2174 (northern pathway options summary) dated 11 May 2021, paragraph 27 notes 
in relation to lane reallocation of the harbour bridge that "Converting a single lane was also 
considered, however this is not considered safe given the resultant width and speed differential 
between users." 
 
- Please provide the engineers/consultants report or other documentation on which this 
conclusion was based, including lane-width assessments and layout designs upon which the 
assessment was made. 
 
Paragraph 28 of the same document states "Removing a lane will increase emissions. Modelling 
indicates the resultant congestion will encourage general traffic to uptake the alternative longer 
SH16 route and these emissions will exceed any reductions from users transferring to walking 
and cycling." 
 
- Please provide all modelling and reports (both traffic and emissions modelling) on which this 
conclusion is based. 
 
Appendix 1 of BRI-2118 Northern Pathway Project Update is in scope of your first request. I am 
refusing this part of your request under section 18(d) of the Act as this document is publicly available 
online at: www.nzta.govt.nz/assets/Roads-and-Rail/20-011/bri-2118-northern-pathway-project-update-
20210414.pdf  
 
Please find attached a copy of Cross Harbour Walking and Cycling Connection Draft Transport 
Modelling and Economic Evaluation, which is in scope of the second part of your request. 
 
Certain information has been withheld under section 9(2)(a) of the Act. This section allows for the 
withholding of information to protect the privacy of individuals. With respect to the information that has 
 


 
been withheld, I do not consider there are any other factors which would render it desirable, in the 
public interest, to make the information available. 
 
Under section 28 of the Act, you have the right to ask the Ombudsman to review my decision to 
withhold this information. The contact details for the Ombudsman can be located at 
www.ombudsman.parliament.nz. 
 
If you would like to discuss this reply with the Waka Kotahi NZ Transport Agency, please contact 
[email address] 
 
 
Yours sincerely 
 
 
 
Josh Driscoll 
Principal Advisor Ministerial Services