This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Registered Electric Vehicles by 2017 Area Unit'.





















 
 
16 March 2020  
 
 
Dr Adam Ward 
[FYI request #12256 email] 
 
       REF: OIA-6417 
Dear Dr Ward, 
 
Request made under the Official Information Act 1982 
 
Thank you for your email of 17 February 2020 requesting the following information under the Official 
Information Act 1982 (the Act): 
 
In this regard I would like a data set that specifies the number of vehicles in each 2017 Area 
Unit and the number of vehicles in each area unit whose 'Motive Power' can be classified as 
either: 
- PETROL HYBRID   
- ELECTRIC    
- PLUGIN PETROL HYBRID  
- PETROL ELECTRIC HYBRID  
- ELECTRIC [PETROL EXTENDED]  
- DIESEL HYBRID   
- DIESEL ELECTRIC HYBRID  
- PLUGIN DIESEL HYBRID  
- ELECTRIC [DIESEL EXTENDED]  
- ELECTRIC FUEL CELL HYDROGEN 
- ELECTRIC FUEL CELL OTHER 
In effect the data set would like as follows: 
AU2017_Code        Total_Number_of_Vehicles       Number_of_Specified_Vehicles 
500100                    100                                         5 
 
The data you requested is being provided to you in following spreadsheet: 
•  OIA-6417 Registered Electric Vehicles by 2017 Area Unit.xlsx  
 
We have provided you with two worksheets – one details the total vehicle fleet with the electric vehicle 
breakdown as requested, and a worksheet broken down by vehicle type. 
 
It is important to note the following in relation to the information provided: 
•  Data  is  extracted  from  the  Motor  Vehicle  Register  (MVR)  and  is  current  as  at  25  February 
2020. 
•  Only  vehicles  that  are  deemed  to  be  active  (ie  have  plates  issued  and  have  not  been 
deregistered)  and  had  a  current  licence  to  travel  on  New  Zealand  roads  as  at  25  February 
2020.   
•  Electric Vehicle Types are defined as the following: 
 


Motive Power Type 
Definition 
Electric  motor/s  only.    The  batteries  are 
Electric 
charged from an external source 
Propelled  by  either  a  petrol  or  diesel  motor 
Petrol Hybrid/Diesel Hybrid 
or  an  electric  motor.  No  external  source  of 
charging for the battery. 
Propelled  by  an  electric  motor  where  the 
battery is charged from an onboard petrol or 
Petrol Electric Hybrid/Diesel Electric Hybrid 
diesel  generator  BUT  no  external  source  of 
electricity to charge the battery. 
Propelled  by  either  a  petrol  or  diesel  motor 
Plugin Petrol Hybrid/Plugin Diesel Hybrid 
and  electric  motor.    The  batteries  can  be 
externally charged. 
Propelled  by  an  electric  motor  where  the 
Electric  [Petrol  Extended]/Electric  [Diesel  battery is charged from an onboard petrol or 
Extended] 
diesel  generator  and  an  external  source  of 
electricity 
Propelled  by  electric  motor/s.    Electricity  is 
Electric Fuel Cell Hydrogen 
sourced  from  a  hydrogen  fuel  cell  (not 
batteries) 
Propelled  by  electric  motor/s.    Electricity  is 
Electric Fuel Cell Other 
sourced from a fuel cell other than hydrogen 
(not batteries) 
•  Address data for determining the 2017 Area Unit and the 2018 SA2 geographic level are free 
text. Mistakes may occur with these types of entries (eg mis-spellings). Missing post codes on 
addresses are listed as Unknown in the provided list. 
 
 
•  The  area  unit  of  a  registered  vehicle  is  not  necessarily  the  area  in  which  it  operates  or  is 
based. 
•  The total number of vehicles includes specified vehicles. 
 
If  you  would  like  to  discuss  this  reply  with  Waka  Kotahi  NZ  Transport  Agency,  please  contact  Kerry 
Greig, Manager, Data Services, by email to [email address] or by phone on 04 894 5251. 
 
Yours sincerely 
 
 
Galina Mitchelhill 
Senior Manager, Research & Analytics