This is an HTML version of an attachment to the Official Information request 'Cycling and walking infrastructure over Auckland Harbour Bridge'.













   
 
 
 
 
 
 
26 March 2021 
 
 
Nick R 
[FYI request #14667 email] 
 
REF: OIA-7701 
Dear Nick 
 
Request made under the Official Information Act 1982 
 
Thank you for your email of 12 February 2021 requesting the following information under the Official 
Information Act 1982 (the Act): 
 
1.  A high level timeline of material events and internal decisions, from 1 Jan 2020 to today's 
date, related to planning, funding, approval, commissioning and construction of cycling and 
walking infrastructure over the Auckland Harbour Bridge (the projects formerly known as 
'Skypath' and 'Seapath'), and 
 
2.  A high level timeline of anticipated future material events and internal decisions, from 
today's date to opening for public access, relating to the planning, funding, approval, 
commissioning and construction of the cycling and walking infrastructure over Auckland 
Harbour Bridge (the projects formerly known as 'Skypath' and 'Seapath'). 

 
A walking and cycling connection over the Waitematā Harbour remains a priority for the Government 
and Waka Kotahi as we work hard to build Auckland’s walking and cycling network, giving people 
choice in the way they get around and experience Auckland.  
 
On 1 September 2020, Waka Kotahi signed a contract with alliance partners Aurecon, Fulton Hogan, 
HEB Construction, McConnell Dowell and Freyssinet to deliver the detailed design and construction of 
the Westhaven to Akoranga section.  
 
The alliance is in the process of reviewing the programme and specimen design. These matters are 
being carefully examined, to enhance resilience and functionality and to ensure timely and cost-
effective progress.  
 
Given events late last year (damage to the bridge structure from windblown truck), the alliance is also 
carefully considering design issues generally, in order to ensure the existing harbour bridge is always 
protected and kept operational.  
 
The next stage for this section will be to finalise the scope, develop design, and prepare for consenting 
and construction.  
 
Please find attached a timeline from January 2020 to present. 
 
 


 
Until the alliance has completed reviewing the programme and specimen design and decisions have 
been made, I am withholding the information you have requested in the second part of your request 
under sections 9(2)(g)(i) and 9(2)(f)(iv) of the Act to maintain the effective conduct of public affairs 
through the free and frank expression of opinions by or between or to Ministers of the Crown or 
members of an organisation or officers and employees of any public service agency or organisation in 
the course of their duty and to maintain the constitutional conventions for the time being which protect 
the confidentiality of advice tendered by Ministers of the Crown and officials. 
 
With respect to the information that has been withheld, I do not consider there are any other factors 
which would render it desirable, in the public interest, to make the information available. 
 
Under section 28 of the Act, you have the right to ask the Ombudsman to review my decision to 
withhold this information. The contact details for the Ombudsman can be located at 
www.ombudsman.parliament.nz. 
 
If you would like to discuss this reply with Waka Kotahi NZ Transport Agency, please contact Briony 
Hill, Communications and Stakeholder Consultant, by email to [email address] 
 
Yours sincerely 
 
 
Andrew Thackwray 
National Manager Infrastructure Delivery 
 
 

 
Westhaven to Akoranga section for the Northern Pathway Timeline from January 2020 to now: 
 
January-February 2020 – The Government confirms it is investing $360 million in the first section of 
the Northern Pathway as part of the $6.8 billion NZ Upgrade Programme. The design joins together 
the Auckland Harbour Bridge Shared Path (formally known as SkyPath) with SeaPath. 
 
February 2020 – Waka Kotahi shortlists two teams to prepare proposals for the detailed design and 
construction of the Westhaven to Akoranga section for the Northern Pathway. 
 
March-April 2020 – Public consultation on the pathway route and preferred designs for the 
connections at Westhaven, Princes Street, Sulphur Beach Road, Stafford Road and Onewa Road. 
 
May-July 2020 - The Government announced new legislation to fast-track ‘shovel ready’ projects that 
can provide a direct and immediate benefit to regional economies and the community. This is to 
provide the necessary economic stimulus as the country enters a sharp downturn brought on by the 
Covid-19 pandemic.  The new act was passed in early July 2020. 
 
September 2020 - Waka Kotahi entered into an Interim Project Alliance Agreement (IPAA) with the 
alliance partners Aurecon, Fulton Hogan, HEB Construction, McConnell Dowell and Freyssinet (sub-
alliance participants) to deliver the detailed design and construction the Westhaven to Akoranga 
section of the Northern Pathway. The alliance will work in partnership with Mana Whenua. 
 
September-February 2020 - The alliance continues to review the programme and specimen 
design. These matters are being carefully examined, to enhance resilience and functionality and to 
ensure timely and cost-effective progress.